Professor Maritimu

Vidente credenciado, com experiência comprovada em navegações astro-marítimas e economico-molhadas, prevê que:
1. A Atlanticoline vai acabar por alugar o Ilha Azul à Transmaçor (por várias razões).
2. A Atlanticoline NÃO vai conseguir alugar um segundo navio como os que exigiu aos concorrentes ao transporte marítimo de passageiros e viaturas inter-ilhas a tempo e horas.
3. A Atlanticoline NÃO vai iniciar a operação a 7 de Maio com dois navios.
4. O transporte marítimo de passageiros e viaturas inter-ilhas vai voltar a ser uma miséria, tal como foi com a Açorline, cujos barcos eram do terceiro mundo e tal como foi com a Transmaçor, que só arranjou um barco e nunca conseguiu cumprir o previsto no contrato.
5. Nem mesmo com o governo a gerir a "coisa", isto vai dar certo.
6. O Secretário da tutela ainda vai ter muita sarna para se coçar.
7. Dificilmente se vai saber e comprovar que a Transmaçor pagou os mais de 500 mil euros de multas, por não ter iniciado a operação a tempo, em 2006.
8. No meio da confusão (que anda cá por fora, porque o governo e a transmaçor teimam em pouco ou nada dizer acerca da trapalhada), a Transmaçor ainda vai minimizar prejuízos...
9. Quem vai (continuar a) perder é a malta que gostava de ter um serviço de transporte marítimo inter-ilhas decente e decente e decente, como os que existem em quase todos os arquipélagos civilizados (menos neste).
10. Pode haver, entre todos os desenvolvimentos futuros, até ao verão, remodealações governamentais.